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青島哪里有賣雷克斯自行車的

更新時間:2016-05-27本文內容轉載自互聯網
許多自行車公司都有許多人所不知的秘密,其中之一就是他們的車子是誰生產的,產地在哪里。因為很多不同品牌的車子實際上都是同一個廠家生產出來的。很顯然,大多數在美國銷售的自行車都來自中國大陸或者臺灣,其中最大的就是在臺灣手工生產的Giant。一般而言,中低端自行車主要來自中國大陸,中高端來自臺灣。其他一些國家也生產自行車,但美國所銷售95%以上自行車都來自亞洲國家。順帶一句,80%的市場由giant、trek、specialized這三大廠商所占有。關于車架上“made in "其一、可能代表車架在a國生產,也在a國組裝。比如某品牌車子在a國生產車架,而變速輪子車把等等零件來自臺灣、大陸、日本或者其他地方。車子會標記在a國生產。這樣的標識還不會引起太多異議。其二、車架可能在臺灣生產,但是打上a國的商標,然后再到a國組裝。這種車子實際上只能算作a國組裝。其三、車子無論是車架還是組裝都在其他國家完成,之后再輸出到a國。產地介紹,讓大家對它們有所了解:Bianchi當我看到bianchi這個詞的時候就想到一個與他歷史非常相似的廠家——Schwinn。兩者都是百年老廠,經歷了風風雨雨,最后把生產線全部移到亞洲,兩者都在最近的幾年在新東家手中重新崛起。1996年,Bianchi被出售給一個瑞典人,一個叫做Cycleurope的公司。瑞典人手中擁有11個自行車品牌,大多數在亞洲生產,意大利組裝,其中也包括一些頂級產品。擁有很長歷史的自行車長——Treviglio,曾經是頂級自行車的生產工廠,現在主要用作品牌標志的生產。僅有很少車架依舊在Treviglio進行生產?,F而今很多意大利制造的車子只能算作意大利組裝。臺灣AIMAdvanced International Multitech就為很多意大利公司生產碳纖維車架,而鋁合金車架由另外一家公司Hodaka制造。甚至giant都為bianchi生產車架。Cannondale鋁合金Cannondale車架都在美國生產,Cannondale公司現由Joe Montgomery和他的兒子Scott所有,在經歷過許多財政上的問題以后,公司現由投資公司控制。因為被投資公司的接入,cannondale公司曾經傳言被出售。但Cannondale的市場占有率一直非常穩(wěn)定。碳纖維車架都在亞洲生產。Colnago1944年,Ernesto colnago先生在經歷了在車行的12年工作萌生了自己制造車架的想法,于是世界上有了純正意大利制造的Colnago車架。Colnago,也許是世界上最讓人垂涎的最具專業(yè)品質的自行車品牌——你只需要翻看VeloNews或者Pro Cycling這兩本自行車雜志,看看有多少專業(yè)車手使用Colnago。目前除了三個入門級別的鋁合金車架和CLX碳纖維車架在臺灣生產大概是在Giant以外,Colnago的車架都在意大利手工焊接。De Rosa是意大利“三巨頭”之一Colnago、Pinarello、De Rosa,擁有50年生產經驗。據我所知,De rosa全部在意大利原產。Ducati的車子由Bianchi全權代工Felt是一家非常年輕的公司,由產品來自亞洲。Fisher Gary Fisher是山地車教父,經過了自己辦公司的困苦之后,他將品牌賣給了Trek。Gary現在還對自己的品牌進行管理,Fisher引領自行車的潮流。Fisher除了全避震車架以外在亞洲生產。Fuji 富士現在是臺灣Ideal公司的子品牌,同時富士車也主要由Ideal生產。Ideal在臺灣是可以與giant和merida平起平坐的廠家,也為其他品牌做代工。Giant 或許你也有一臺giant自行車,giant是世界上最大的自行車生產商,在中國大陸、臺灣、歐洲、美國都是如此。giant公司1972年開始生產包括碳纖維自行車在內的產品。他也為其他著名品牌代工自行車,包括Trek、Specialized、Schwinn、Bianchi。giant被認為是世界上最具有效率和靈活性的自行車廠商。他擁有trek的股份,也擁有另外一家Hodaka30%的股份。giant自從2002年開始贊助德國電信車隊。Haro 一家來自加利福尼亞的Bmx自行車公司,1977年由Bob haro建立。產品全部來自亞洲。Haro擁有masi品牌。Kestrel是最早制作碳纖維車架的先鋒,早在1986在它手中誕生了第一臺整碳車架,車架在加利福尼亞制作。近些年,車架制作也移到了亞洲。kona也同為一家來自加利福尼亞的公司,產品在亞洲生產,成立于1988年。跟Marin一樣是一家很小的公司,Fairly和Hodaka是它在臺灣的主要代工廠。Kuota車架在臺灣Martec公司生產,和Kestrel相同。Kuota是一家名叫Sintema的意大利的產品。Sintema負責設計車架,而制作任務在臺灣完成,產品則主要行銷歐美和澳大利亞。Kuota在很短時間內就成為了一家知名的品牌。LeMond是美國第一個環(huán)法冠軍,并且是86、89、90三冠王,三屆世界錦標賽冠軍,和環(huán)DuPont冠軍。他的比賽事業(yè)終止于一次狩獵中意外中彈而引發(fā)的鉛中毒。Lemond車架在意大利的Bilatto生產,而Bilatto生產的車架是很值得收藏的。在嘗試經營一家獨立品牌自行車公司之后,LeMond商標被授權給Trek公司,由Trek設計、生產,同樣也在亞洲進行制作。只有頂級的OCLV全碳車架在美國威斯康星州生產。這里還有關于Lemond的一點小故事,他幫助Scott首創(chuàng)了空氣動力學車把,并借此車把在89年環(huán)法第七站不可思議的后來居上獲得冠軍。litespeed 誕生于1980年,是鈦合金車架制作的先鋒。隨著名聲雀起,許多業(yè)界大廠都到litespeed尋求鈦合金加工技術。多年來litespeed公司已為諸如De rosa、merckx、basso、lemond、tommassini等大品牌代工車架。在一個時期內,Litespeed是世界上最大的頂級自行車生產商。除了停產的碳纖維車以外,他們的車子都在田納西州生產,其中還包括Merlin子品牌。另外,Quintana Roo子品牌在亞洲生產。Look 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司,生產頂級的碳纖維自行車,生產線設在法國和亞洲。look同樣是自鎖腳踏的領導品牌。Marin 上面在介紹kona的時候已經介紹了,這是來自加利福尼亞并在亞洲代工生產車架的小廠商。Masi Faliero Masi是所有意大利車架制作者的始祖,為colnago之類的公司提供靈感,他在70年代將公司出售給了美國人,從那時候開始masi有過許多主子,比如schwinn,現在則屬于haro公司。masi的兒子,Alberto Masi目前仍舊在意大利米蘭制作手工車架,并且在美國范圍以外使用masi品牌,不幸的是,因為haro擁有這個品牌,在美國他的車架只能以“米蘭”命名。Merlin 請參看litespeedOlmo 意大利品牌,意大利原產Orbea 西班牙2大自行車廠家之一,就相當于西班牙的TREK。車子在西班牙和亞洲生產。頂級的碳架在中國制作,在西班牙進行涂裝。但是有證據表明他的鋁合金車架也在中國生產與其他一些車廠不同,orbea的車架完全由自己設計并制作磨具,僅僅將制作流程交給代工公司。Raleigh 很久以前美國的一個自行車生產團隊,將這個商標從英國買到美國,現在的產品由Kinesis和A-pro代工。Schwinn 曾經是美國最大的自行車品牌。80年代之前家庭作坊的形式生產自行車。1985年,Schwinn被Pacific公司收購。Pacific公司擁有GT、Mongoose、Pacific等品牌,公司總部位于威斯康星州的麥迪遜在Pacific公司的經營下,Schwinn在重回曾經的地位。Pacific公司的市場占有率在北美是第一位,當然包括在沃爾馬超市的銷售。它在美國銷售的產品全部在giant代工。Scott 從愛達荷州起家,老板ED Scott在1958年開始制作鋁合金滑雪桿。80年代,Scott開始系列化生產自行車。最后,Scott將自己的目標盯住歐洲市場,并在Hodaka和giant代工自行車。Serotta專門制作頂級自行車。規(guī)模與Waterford相似并在他的領域和seven等品牌競爭。Seven 是美國首屈一指的定制自行車品牌,1997年由Rob Vandermark創(chuàng)造。Rob曾經是Merlin公司的研發(fā)專家,跳槽后專攻頂級鈦合金車架和鋼架。同時為客戶定制特殊尺寸車架,而并無須增加費用和更長的訂貨周期。他的團隊始終堅持一條理念,即:通過制作最優(yōu)質的創(chuàng)新產品,給騎行者盡可能以最好的騎行體驗。所有的seven車架都在麻薩諸塞州的Wartertown手工制作。Specialized 閃電誕生于1974,由Mike Sinyard創(chuàng)建。閃電是一家長期聲譽的自行車設計和銷售企業(yè)。很多年前,merida公司購買了閃電的部分股份。雖然如此,閃電的總部依舊設在加利福尼亞,由創(chuàng)始者Mike管理?,F在閃電的產品主要由merida、ideal、和giant代工。Time 車架是世界上最高級的碳纖維車架,在法國手工制作。Trek 難以置信,美國最大的自行車廠商居然起源于一個簡陋的農場倉庫。在1976年,Dick Bruck以25美元資本起家,在麥迪遜附近的一個紅色谷倉內開始了自己的車架制作。到了1980年,Trek建起了自己的第一個自行車車間。通其他車長一樣,Trek在經歷多年制作自行車的歷史后,把入門自行車的生產線搬到了亞洲。1992年,Trek引入了至今還在使用的OCLV碳纖維車架制作工藝。這些車架在威斯康星滑鐵盧制作。全碳車架則在亞洲制作。在全世界,Trek是僅次于giant的第二大自行車廠商,在美國,Trek因其良好的銷售政策和售后服務而很吃香。Trek擁有Fisher、Lemond、Klein、和Bontrager等品牌雷克斯還是算了的好,小心自己被雷到
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