發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的車(chē)內(nèi)配制有差別.精英版比新銳版多的配制：輔助駕駛的陡坡緩降等，自動(dòng)手剎，車(chē)胎大一圈，氣囊，一鍵啟動(dòng)，方向盤(pán)按鍵控制，真皮座椅，自動(dòng)控制大燈，分區(qū)空調(diào)，定速巡航等。白領(lǐng)。選貴的可以這么想：有錢(qián)，不差這一萬(wàn)多，功能全買(mǎi)了，對(duì)安全有保障，功能多用著肯定好，近二十萬(wàn)的車(chē)，總價(jià)只多56%。選便宜的可以這么想：這些虛頭巴腦的東西別人又看不見(jiàn)，就城市里跑一下沒(méi)什么復(fù)雜路況，這些配制可有可無(wú)。真皮夏天熱死冬天冰冷，沒(méi)這功能的車(chē)人家一樣開(kāi)的好好的?？茨阕约涸趺聪肓?。。。不過(guò)要是我就加這一萬(wàn)多了，加的東西不少，值。還有車(chē)胎大了好看，SUV么買(mǎi)了就是要去野外的，一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)后視鏡是拉風(fēng)些，電子手剎是個(gè)人一直比較喜歡的東西，回頭給真皮上加個(gè)座墊。。?？茨銢](méi)提手動(dòng)檔的事，也對(duì)，五速手動(dòng)一般般，自動(dòng)檔還六速呢。白領(lǐng)么，分心多，用自動(dòng)檔，從廠家數(shù)據(jù)看，六速確實(shí)是比五速省油。排量以上兩款只有2.0的吧，城市里夠了，全球都環(huán)境 保護(hù)呢。如果動(dòng)力不足，一般是在坐滿(mǎn)人、上坡和逆風(fēng)中，兩種情況疊加后出現(xiàn)，2.4可以理解為4驅(qū)必須。 再補(bǔ)充一下，詳細(xì)點(diǎn)：輔助駕駛方面，和氣囊意義大約相似，良好的駕駛習(xí)慣可以彌補(bǔ)，有了這些配制多一分把握。陡坡緩降可以用剎車(chē)和手動(dòng)坐檔來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般用不到。多功能方向盤(pán)是非常方便的，減少低頭次數(shù)，你要是沒(méi)聽(tīng)歌習(xí)慣或帶耳機(jī)這個(gè)用處不大。自動(dòng)控制大燈這個(gè)不知是天黑自動(dòng)開(kāi)燈還是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，后者是高檔車(chē)才有的配制。分區(qū)空調(diào)，即主副駕駛可以吹風(fēng)溫度不同，這個(gè)。。。我沒(méi)用上過(guò)。定速巡航，基本跑長(zhǎng)途和高速公路用?？梢园l(fā)揮最大車(chē)速，而又不怕超速被拍。電動(dòng)折疊后視鏡，我現(xiàn)在常用，城市里現(xiàn)在越來(lái)越擁擠，有次我?jiàn)A在SUV和BUS中間，直接一收，緩慢通過(guò)，再一鍵放開(kāi)，加油，帥的很，有時(shí)就差那一點(diǎn)SUV特點(diǎn)，反光鏡尺寸大。大燈水平角度調(diào)節(jié)，城里沒(méi)用，野外能調(diào)整的近光，要比直接開(kāi)遠(yuǎn)光人性化的多。自動(dòng)駐車(chē)，你永遠(yuǎn)不用再管手剎這東西了，加油就松，不會(huì)忘記。防夾車(chē)窗，這個(gè)應(yīng)該成為所有汽車(chē)的標(biāo)配，有小孩的人家必需要這個(gè)。